Reunidos en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra Bolivia, los días 15,16 y 17 de mayo de 2019, las delegaciones representadas de Argentina, Brasil, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Honduras, México, Paraguay, Perú, Uruguay y Bolivia, que conforman la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustible (CLAEC) en el marco del Quincuagésimo sexto Congreso denominado Cumbre Bolivia bajo el tema: El impacto de los Biocombustibles en Latinoamérica, Declaramos lo Siguiente: 1. El estado debe reconocer que el costo de las modificaciones normativas en el sector combustible es asumido por los empresarios del sector, por lo que deben intervenir en los procesos de creación normativa ya que conocen a profundidad los impactos de las modificaciones y pueden contribuir de manera importante a la mejora regulatoria en nuestros países. 2. El estado debe ser coherente en el establecimiento de políticas y planes energéticos, reconociendo la realidad del país y buscando generar mayores puestos de trabajo, desarrollo económico e impulsar la actividad privada. 3. El estado, debe cumplir su labor de establecer reglas claras y verificar el cumplimiento de estas en cada una de las etapas desde la producción, distribución y comercialización de los combustibles y biocombustibles adoptando normas técnicas exigentes pero adaptadas a la realidad de cada país y región. 4. El estado, debe ajustar las modificaciones normativas a las especificaciones técnicas de los parques automotores existentes en cada país, estableciendo un régimen de gradualidad para la implementación de mayores exigencias de utilización de biocombustibles u otras tecnologías para la reducción de emisiones; asegurándose que antes de la implementación de estas nuevas normativas, se haya alcanzado y modernizado, equitativamente el parque automotor y las instalaciones de todos los agentes de la cadena de distribución y comercialización de combustibles, de manera que se encuentren listos para recibir estos combustibles. 5. Los altos costos de utilización de medios de pago distintos al efectivo, así como las excesivas exigencias fiscales, laborales, sindicales y la implementación de nuevas disposiciones regulatorias impactan directamente en los costos operativos y precios, lo que afecta a nuestra actividad. En ese sentido, los empresarios comercializadores miembros de CLAEC, reunidos en la cumbre 56° en Bolivia, se ponen a disposición de los gobiernos, para que aprovechen el conocimiento y experiencia acumulado en largos años de implementación de proyectos en cada uno de los países participantes, lo que coadyuvara al éxito de su implementación. Firman los países miembros
tras el decomiso de 50,000 litros de gasolina, valorados en tres millones de lempiras, un equipo especial dirigirá las investigaciones Los robos ocurren a cualquier hora del día. Un predio registrado a nombre de una iglesia evangélica era uno de los utilizados para almacenar el combustible robado a cisternas que salen a diario de la refinería de Puerto Cortés. El cargamento decomisado, según las autoridades, está valorado en unos tres millones de lempiras y estaba listo para ser vendido, en el barrio Los Mangos decomisaron 75 tanques de plástico en los que las autoridades calculan al menos 50,000 litros de gasolina que son robados por los llamados «Lateros». En otros dos lugares del barrio campo Rojo encontraron barriles con búnker, el que es robado de los camiones. También había bombas, mangueras y cubetas utilizadas en las acciones ilícitas. Los puntos fueron detectados en una operación de la Policía Nacional, Fusina y la Fiscalía que desde ayer comenzaron al traslado de los combustibles a una zona segura en San Pedro Sula. La zona adonde almacenaban el combustible robado está cerca a la ruta que siguen las cisternas cargadas. El robo del carburante, para los empresarios del petróleo, así como del transporte pesado, es una lamentable práctica vieja. Ahora un equipo de la unidad de Operaciones Especiales de la Fiscalía, con las pruebas decomisadas, hará una investigación del robo, Poco a poco, el problema ha avanzado y ahora según las investigaciones se ha convertido en una mafia, pues de ser manejado por un reducido grupo de personas ahora hay maras que están involucradas. Hace alrededor de tres años, equipos de la Fiscalía trasladaron un expediente a la Fiscalía Contra el Crimen Organizado, pero el caso al parecer no fue indagado. La investigación señalaba a determinadas personas que se habían ivolucrado en el robo de combustible de las cisternas que circulaban desde la refinería hasta pasar por la 8 avenida de Puerto Corés adonde eran «ordeñadas». El problema continuó y el control fue tomado por una mara, que aseguran que comparte las ganancias con los otros grupos, Los grupos que ejecutan los robos han establecido sus centros de almacenaje en predios visibles en transitadas calles de Puerto Cortés. En marcha o estacionadas, las cisternas son «ordeñadas» y extraen pocas cantidades de los cargamentos que se dirigen a las estaciones gasolineras del país. El subcomisionado Raúl Martínez, jefe de la Unidad Departamental (UDEP 5), aseguró que se han hecho vigilancias y han logrado detectar los puntos en los que almacenaban los productos robados. Afirmó que en conjunto con Fusina y la Fiscalía se ha trabajado en este caso para lograr identificar a los responsables, Perdidas Juan Carlos Segovia, Presidente de la Asociación Hondureña de Distribuidores del Petróleo (AHDIPPE), recordo que el problema lo enfrentan desde hace muchos años, y no pueden calcular las pérdidas. Explicó que esa pérdidad la asumen en los gastos de operació, por lo que hablando globalmente les afecta a los gasolineros en parte, «Aunque no haya denuncias, las autoridades deberían actuar de oficio con esta práctica que es vieja y nos afecta» afirmo Segovia. https://www.laprensa.hn/sucesos/1254580-410/investigan-mafias-robo-millonario-combustibles-puerto-cortes-honduras-
A partir de marzo entrará en vigencia una nueva estructura en los documentos fiscales para que los comercios detallen los descuentos o rebajas. Las facturas tendrán cambios en su formato de diseño, anunciaron las autoridades del Servicio de Administración de Rentas (SAR). Por ahora está en proceso la actualización del régimen de facturación, en particular par aaplicar cambios en la estructura de los documentos fiscales, adicionando las rebajas y descuentos que otorgan los comercios a sus clientes. Elisa López, experta de asistencia al cumplimiento del SAR, explicó que las nuevas disposiciones del régimen de facturación ya se están socializando porque deben entrar en vigencia a partir del mes de marzo próximo. Detallo que «antes se consignaban los descuentos en los documentos fiscales, sin embargo, no estaba establecido en el formato de estos, por lo que ahora se exige como un requisito, El plazo: Todos los contribuyentes que hacen uso de los documentos fiscales tendrán que tenerlos actualizados al mes de marzo. Aquellos que usan imprentas deben solicitar con tiempo la impresión de sus documentos, y los que tienen la modalidad de auto impresor deben realizar las modificaciones en sus sistema. Los documentos fiscales que no sean actualizados y que sean emitidos a partir de marzo, serán considerados no válidos por la administración tributaria. En ese sentido, el SAR recomendó que antes de la fecha indicada los documentos sean reportados como no utilizados y solicitar la impresión de nuevos documentos. «Los documentos actuales pasan a ser no válidos por eso se ha dado un período incluso se amplió porque era para el mes de noviembre (2018), pero se amplió a marzo», recalcó López Sin embargo, las autoridades no explicaron cuál es el objetivo principal para realizar el cambio. Reformas:En marzo de 2015 se aplicó el régimen de facturación electrónica en Honduras con lo que se busca reducir la evasión fiscal. El Impuesto sobre Venta (ISV) es la principal fuente de ingresos para el Estado, seguido por el Impuesto sobre la Renta (ISR) y el impuesto a combustibles. Fuente: https://www.elheraldo.hn/economia/1254538-466/el-sar-aplicar%C3%A1-cambios-a-formato-de-las-facturas