AHDIPPE reclama al CN la Ley de Hidrocarburos. Noticia Completa: https://www.latribuna.hn/2025/01/19/ahdippe-reclama-al-cn-la-ley-de-hidrocarburos/ La Asociación Hondureña de Distribuidores de Productos del Petróleo (AHDIPPE) reclamó al Congreso la Ley de Hidrocarburos como una alternativa a las fluctuaciones de los combustibles en la economía hondureña. También propuso al gobierno aplicar medidas de ahorro entre los empleados públicos y la población para reducir los grandes congestionamientos viales y la factura petrolera. “Mañana entra en vigencia un nuevo aumento a los combustibles por lo que el gobierno debe tomar medidas y lo mismo el Congreso”, señaló la directora de la AHDIPPE, Sarahí Silva. «Hay muchas cosas que están pendientes por hacer en políticas públicas. Es muy importante que el Congreso Nacional apruebe el proyecto de Ley de Hidrocarburos, que está pendiente desde la legislatura anterior», agregó. «Estamos a un año político, finalizando este gobierno y se hizo una promesa pública que se iba aprobar. Es algo que tiene que ver con las calidades, con sanciones, con los controles de todo mundo ilegal y que la competencia también sea correcta. Somos el único país que no tiene una ley. Así que nosotros hacemos un llamado realmente al Congreso Nacional para que favorezca el consumidor del país», señaló Silva. Con respecto a políticas públicas para reducir la factura petrolera desde el Ejecutivo, Silva recordó que su organización propuso hace mucho tiempo el proyecto «Pico-Placa», pero tampoco fue considerado. Recordó que es una especie del «Hoy no circula», otra medida del pasado que tampoco funcionó, pero de forma más ordenada y solo en las horas pico en Tegucigalpa. «Entonces, la salida o la circulación de los vehículos por placa y por día. Se puede establecer en ciertos horarios pico. No es que los vehículos no van a salir, sino que no pueden salir todos a la misma hora», señaló. Aseguró que este tipo de iniciativas funciona en Colombia, México y Costa Rica con buenos resultados.
El petróleo cae desde máximos de cuatro meses con el foco en las sanciones a Rusia El petróleo ha dejado atrás las subidas de los últimos días y ha caído este martes desde máximos de cuatro meses, a medida que el mercado analiza el impacto de las nuevas sanciones de EEUU a las exportaciones de crudo ruso. Así, el barril Brent, de referencia en EEUU, ha bajado un 1,16%, hasta los 80,07 dólares, mientras que el West Texas, de referencia en EEUU, se ha dejado un 1,46%, hasta los 77,67 dólares. «Los mercados asimilan el posible impacto de las nuevas sanciones estadounidenses a las exportaciones petroleras rusas. El mercado registró descensos, pero las sanciones dirigidas a las empresas rusas Gazprom Neft y Surgutneftegas, junto con más de 180 buques de la ‘flota en la sombra’ de Rusia, podrían seguir impulsando el sentimiento del mercado», valora Maria Patti, consultora de estrategia de mercados financieros de Exness. Los analistas de ING estiman que las nuevas sanciones tienen el potencial de borrar todo el superávit de 700.000 barriles por día que habían pronosticado para este año, no obstante creen que el impacto real podría ser menor. Aunque dicen que «la reducción real de los flujos probablemente será menor, a medida que Rusia y los compradores encuentren formas de eludir estas sanciones». «Las interrupciones reales podrían ser menores, ya que Rusia y sus principales compradores están explorando acuerdos alternativos de envío», reitera Patti. Por otro lado, «la incertidumbre sobre la demanda, en particular la de China, que recientemente experimentó una disminución de las importaciones de crudo, añade una capa de complejidad a las perspectivas. Si bien es probable que las presiones de la oferta derivadas de las sanciones brinden apoyo a los precios mundiales, una demanda más débil de los principales consumidores podría moderar el impulso alcista», añade la experta. En este sentido, las importaciones de crudo de China cayeron en 2024 por primera vez en dos décadas. Mientras tanto, los sólidos datos económicos de Estados Unidos han reforzado el equilibrio entre la oferta y la demanda. «Los participantes del mercado también están siguiendo de cerca los datos económicos de EEUU, así como la influencia de las decisiones de la Reserva Federal (Fed) sobre los tipos de interés en la economía y la demanda de petróleo», concluye Patti.
El Combustible de 91 Octanos, Beneficio para los Hondureños.
Tensiones en Medio Oriente dejan alzas a combustible en 2025 https://www.latribuna.hn/2025/01/05/secretaria-de-energia-tensiones-en-medio-oriente-dejan-alzas-a-combustible-en-2025/ Tensiones en Medio Oriente dejan alzas a los combustibles en el inicio de este 2025, confirmaron ayer autoridades de la Secretaría de Energía (SEN), entre anunciosde diferentes medidas que se mantendrán vigentes hasta cierre del año. El director general de Hidrocarburos y Biocombustibles, confirmó esas presiones al alza en el mercado interno, debido a tensiones que se han mantenido desde mediados de diciembre hasta la fecha, donde Estados Unidos incluso ha mencionado su apoyo a Israel dentro de los diferentes conflictos que se suscitan en Medio Oriente. “Ha habido diversas repercusiones siempre en el mercado internacional que han venido ocasionando alzas de precios que, aunque han sido mínimas se han mantenido en estas últimas semanas” Los precios del Texas se han visto impulsados estos días por las declaraciones del presidente de China, Xi Jinping, que dijo el martes que la economía del país en 2024 progresó de manera “estable” y que su gobierno aplicará es te año “políticas económicas más proactivas”. En este sentido, los operadores esperan que el gigante asiático implante políticas fiscales que ayuden a impulsar la economía. Por otro lado, la Administración de Información Energética (AIE) elevó ayer sus expectativas de demanda en 2025 e informó de que la demanda total de oro negro en Estados Unidos aumentó alrededor de 700,000 barriles diarios desde septiembre a 21.01 millones en octubre.