 TSiHonduras»El problema ahorita no es abastecimiento, sino que precio». Sarahà Silva, gerente AHDIPPE, sobre incremento en el precio de los combustibles. #LaTarde
“En este momento los precios están muy altos y pareciera que vamos hacia un precio mucho mayor, obviamente esto no está escrito, esto es muy volátil y va a depender del comportamiento de ese conflicto (Medio Oriente)”. Saraà Silva, directora de la AHDIPPE.
El directivo de la AsociaciĂłn Hondureña de Distribuidores de Productos del PetrĂłleo (Ahdippe), Juan Carlos Segovia, sugiere el uso de la gasolina regular en los vehĂculos hondureños, ante los aumentos en los carburantes. “Hace un par de años nosotros, como gasolineros, no podĂamos sugerir el consumo de la regular, porque en Honduras habĂa un reglamento; la legislaciĂłn aceptaba 88 octanos, pero actualmente, por ley, protecciĂłn al consumidor está monitoreando que todas las gasolineras tengamos un combustible con 91 octanos”, detallĂł. “El parque vehicular hondureño, en un 95% a 99%, cumple con esas especificaciones, que la diferencia entre la superior y regular estĂ© en diez lempiras; motivamos a que la poblaciĂłn utilice la regular. Un 60% de la poblaciĂłn está usando la super y el 40% usa regular”, expresĂł Segovia. #RadioAmĂ©rica #Honduras #AmĂ©ricaNoticias Clic: https://radioamerica.hn Â
Advierten más alzas en combustibles en Honduras por tensiĂłn en Medio Oriente Expertos advierten que el impacto se reflejará en un aumento en los precios de los combustibles, la energĂa elĂ©ctrica y los productos de la canasta básica en las prĂłximas semanas. Recomendaciones para hacer rendir el combustible Uno de los puntos que mantiene en alerta a los mercados es la situaciĂłn en el estrecho de Ormuz, paso estratĂ©gico por donde circula cerca del 20% del petrĂłleo mundial y donde convergen potencias productoras como Arabia Saudita, Irán e Irak. Cualquier interrupciĂłn en esa ruta podrĂa disparar aĂşn más los precios internacionales, advirtiĂł la directora ejecutiva de la AsociaciĂłn Hondureña de Distribuidores de Productos del PetrĂłleo (Ahdippe), SaraĂ Silva, quien llamĂł a la prudencia y a evitar alarmas prematuras. ExplicĂł que la prĂłxima semana será clave para definir la tendencia del mercado, ya que actualmente existe un riesgo geopolĂtico que genera incertidumbre sobre el comportamiento de los precios. Como medida práctica, recomendĂł a los conductores revisar el manual de sus vehĂculos y, si el fabricante lo permite, optar por gasolina de 91 octanos en lugar de mayor octanaje, lo que podrĂa representar un ahorro para la economĂa familiar. Silva insistiĂł en que, aunque existe preocupaciĂłn por el escenario internacional, es importante esperar análisis tĂ©cnicos antes de tomar decisiones estructurales.
Ante el golpe del petrĂłleo, Ahdippe sugiere gasolina regular para aliviar el bolsillo  EconomĂa Tegucigalpa. Ante el escenario de fuertes incrementos en los precios de los combustibles en Honduras, la directora ejecutiva de la AsociaciĂłn Hondureña de Distribuidores de Productos del PetrĂłleo (Ahdippe), SarahĂ Silva, recomendĂł a los conductores revisar el manual de sus vehĂculos y considerar el uso de gasolina regular como una alternativa de ahorro, siempre que el fabricante lo permita. Silva explicĂł que muchos vehĂculos, incluso modelos relativamente nuevos, pueden funcionar con gasolina regular sin afectar su desempeño, siempre que asĂ lo indique el manual del fabricante. “Los vehĂculos nuevos pueden utilizar tambiĂ©n gasolina regular; tiene que buscar el manual. El manual es la regla para saber si realmente su vehĂculo puede utilizar gasolina 99 octanos, pero en Estados Unidos la mayorĂa de los vehĂculos utilizan este producto”, señalĂł. La dirigente agregĂł que esta opciĂłn podrĂa representar un alivio econĂłmico para miles de conductores en el paĂs, tomando en cuenta que más del 80 % del parque vehicular hondureño está compuesto por vehĂculos importados, principalmente desde Estados Unidos. “Por esa razĂłn es que nosotros creemos que es una buena opciĂłn de ahorro”, indicĂł. Silva tambiĂ©n aclarĂł que el aumento en los precios de los combustibles no representa necesariamente mayores ganancias para los distribuidores, ya que los márgenes del sector se mantienen prácticamente iguales independientemente del valor final del combustible. “100 lempiras que cueste el galĂłn, los gasolineros van a ganar lo mismo. Y con 150 lempiras que cueste el galĂłn, va a ganar lo mismo. No va a moverse nada”, afirmĂł. Conflicto en Medio Oriente presiona precios El panorama para Honduras se complica por el impacto del conflicto en Medio Oriente. El expresidente de Ahdippe, Juan Carlos Segovia, advirtiĂł que en las prĂłximas semanas se registrarán fuertes incrementos en los precios de los combustibles. Segovia explicĂł que la tensiĂłn en el estrecho de Ormuz, por donde transita cerca de una quinta parte del petrĂłleo mundial, ha provocado un aumento en el precio internacional del crudo que ya supera los 10 dĂłlares, lo que podrĂa traducirse en alzas de entre seis y siete lempiras en los combustibles refinados. Además, señalĂł que mientras el conflicto continĂşe, el impacto se reflejará en Honduras durante al menos cinco semanas, con incrementos que podrĂan superar los dos lempiras por semana. El dirigente indicĂł que representantes del sector han sostenido reuniones con el ministro de EnergĂa, Eduardo Oviedo, para analizar estrategias que permitan reducir el impacto de estas alzas en la poblaciĂłn. Advierten posibles racionamientos A este panorama se suma la advertencia del exgerente de la Empresa Nacional de EnergĂa ElĂ©ctrica (ENEE), SalomĂłn Ordóñez, quien recomendĂł al gobierno considerar racionamientos de combustibles y energĂa elĂ©ctrica como medida preventiva. Ordóñez explicĂł que la tensiĂłn entre Israel e Irán continuará presionando los precios internacionales del petrĂłleo, lo que inevitablemente tendrá repercusiones en Honduras. El exfuncionario señalĂł que, más allá de subsidios, el paĂs deberĂa analizar medidas como el racionamiento y promover un uso más responsable de los combustibles y la energĂa para enfrentar el impacto econĂłmico del conflicto internacional.