Mes: marzo 2026

El directivo de la Asociación Hondureña de Distribuidores de Productos del Petróleo (Ahdippe), Juan Carlos Segovia, sugiere el uso de la gasolina regular en los vehículos hondureños, ante los aumentos en los carburantes. “Hace un par de años nosotros, como gasolineros, no podíamos sugerir el consumo de la regular, porque en Honduras había un reglamento; la legislación aceptaba 88 octanos, pero actualmente, por ley, protección al consumidor está monitoreando que todas las gasolineras tengamos un combustible con 91 octanos”, detalló. “El parque vehicular hondureño, en un 95% a 99%, cumple con esas especificaciones, que la diferencia entre la superior y regular esté en diez lempiras; motivamos a que la población utilice la regular. Un 60% de la población está usando la super y el 40% usa regular”, expresó Segovia. #RadioAmérica #Honduras #AméricaNoticias Clic: https://radioamerica.hn  

Ante el golpe del petróleo, Ahdippe sugiere gasolina regular para aliviar el bolsillo  Economía Tegucigalpa. Ante el escenario de fuertes incrementos en los precios de los combustibles en Honduras, la directora ejecutiva de la Asociación Hondureña de Distribuidores de Productos del Petróleo (Ahdippe), Sarahí Silva, recomendó a los conductores revisar el manual de sus vehículos y considerar el uso de gasolina regular como una alternativa de ahorro, siempre que el fabricante lo permita. Silva explicó que muchos vehículos, incluso modelos relativamente nuevos, pueden funcionar con gasolina regular sin afectar su desempeño, siempre que así lo indique el manual del fabricante. “Los vehículos nuevos pueden utilizar también gasolina regular; tiene que buscar el manual. El manual es la regla para saber si realmente su vehículo puede utilizar gasolina 99 octanos, pero en Estados Unidos la mayoría de los vehículos utilizan este producto”, señaló. La dirigente agregó que esta opción podría representar un alivio económico para miles de conductores en el país, tomando en cuenta que más del 80 % del parque vehicular hondureño está compuesto por vehículos importados, principalmente desde Estados Unidos. “Por esa razón es que nosotros creemos que es una buena opción de ahorro”, indicó. Silva también aclaró que el aumento en los precios de los combustibles no representa necesariamente mayores ganancias para los distribuidores, ya que los márgenes del sector se mantienen prácticamente iguales independientemente del valor final del combustible. “100 lempiras que cueste el galón, los gasolineros van a ganar lo mismo. Y con 150 lempiras que cueste el galón, va a ganar lo mismo. No va a moverse nada”, afirmó. Conflicto en Medio Oriente presiona precios El panorama para Honduras se complica por el impacto del conflicto en Medio Oriente. El expresidente de Ahdippe, Juan Carlos Segovia, advirtió que en las próximas semanas se registrarán fuertes incrementos en los precios de los combustibles. Segovia explicó que la tensión en el estrecho de Ormuz, por donde transita cerca de una quinta parte del petróleo mundial, ha provocado un aumento en el precio internacional del crudo que ya supera los 10 dólares, lo que podría traducirse en alzas de entre seis y siete lempiras en los combustibles refinados. Además, señaló que mientras el conflicto continúe, el impacto se reflejará en Honduras durante al menos cinco semanas, con incrementos que podrían superar los dos lempiras por semana. El dirigente indicó que representantes del sector han sostenido reuniones con el ministro de Energía, Eduardo Oviedo, para analizar estrategias que permitan reducir el impacto de estas alzas en la población. Advierten posibles racionamientos A este panorama se suma la advertencia del exgerente de la Empresa Nacional de Energía Eléctrica (ENEE), Salomón Ordóñez, quien recomendó al gobierno considerar racionamientos de combustibles y energía eléctrica como medida preventiva. Ordóñez explicó que la tensión entre Israel e Irán continuará presionando los precios internacionales del petróleo, lo que inevitablemente tendrá repercusiones en Honduras. El exfuncionario señaló que, más allá de subsidios, el país debería analizar medidas como el racionamiento y promover un uso más responsable de los combustibles y la energía para enfrentar el impacto económico del conflicto internacional.

Ahdippe pide mesa técnica urgente ante impacto de la guerra en precios del petróleo Debido a esos conflictos en zona petroleras, los precios de los combustibles llevan varias semanas incrementando su precio, y esta tendencia seguirá 03 de marzo de 2026 a las 17:30 Durante varias semanas consecutivas el precio de los combustiebles ha ido en incremento. Tegucigalpa, Honduras.- El recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente ya comenzó a sentirse en los mercados energéticos internacionales y Honduras no está al margen.    La combinación entre tensiones en el Golfo Pérsico, ataques a refinerías y la amenaza sobre el estratégico Estrecho de Ormuz ha disparado los precios del petróleo y sus derivados, con un efecto que podría reflejarse en los surtidores nacionales la próxima semana. Desde la Asociación Hondureña de Distribuidores de Productos del Petróleo (Ahdippe), su directora ejecutiva, Saraí Silva, advirtió que el escenario se ha complicado más rápido de lo previsto y que los factores actuales apuntan a un alza significativa, especialmente en diésel y queroseno. Te Recomendamos “Primero era la suspensión del paso del Estrecho de Ormuz, pero ayer ya con un ataque a refinerías importantes de la zona se vuelve más complejo. Eso está disparando los precios internacionales y según el seguimiento que nosotros estamos dando pareciera que tiene mayor influencia en el diésel y el querosén”, explicó Silva. La ejecutiva detalló que a la tensión geopolítica se suma el componente climático que también incide en los mercados energéticos, lo que agrava el comportamiento de los precios. Aunque el cierre oficial del recuento semanal ocurre hasta el jueves, las señales ya son claras. “Estamos apenas en martes, hay que esperar de aquí al jueves cuando se cierra el recuento de esta semana para ver cómo va a quedar. Pero sí es preocupante lo que está pasando, porque ese impacto de precios internacionales se va a ver reflejado aquí en el mercado local”, subrayó. Consultada sobre cuánto tiempo podría extenderse este escenario de volatilidad, Silva fue enfática en que se trata de un contexto impredecible, condicionado por la evolución del conflicto bélico y las decisiones que adopten los países involucrados. La directora de Ahdippe reconoció que, aunque el sector evita generar alarma sin cifras oficiales consolidadas, el comportamiento de los indicadores internacionales apunta a incrementos importantes en la próxima estructura de precios. “Los factores están hacia el alza y con seguridad que la próxima semana va a subir. No queremos hacer anuncios sin tener la información cerrada, porque no se trata de especular ni de alarmar, pero sí el impacto va a ser importante”, advirtió.   En medio de este panorama, el subsidio estatal juega un papel determinante para amortiguar el golpe al consumidor final. “El gobierno está subsidiando y esto va a ayudar. Tal vez no es que va a evitar el impacto del aumento de los precios, pero en el caso de la gasolina regular y el diésel siempre va un componente de un 50% de subsidio. Si no se tuviera ese subsidio fuera mucho más”, explicó Silva. No obstante, el efecto será inevitable en las estaciones de servicio, donde los consumidores podrían recibir menos volumen de combustible por la misma cantidad de dinero. Ante el escenario internacional adverso, Ahdippe planteó la necesidad de una respuesta coordinada entre sector privado y Gobierno. La propuesta central es la instalación inmediata de una mesa técnica que analice el comportamiento de los mercados y diseñe medidas de mitigación. “Nosotros sugerimos que a la mayor brevedad posible haya una mesa técnica para realmente analizar la problemática internacional, medir el impacto que pueda tener y ver las medidas que se van a tomar”, puntualizó la ejecutiva. Silva añadió que, además de las decisiones gubernamentales, la población debe asumir un rol activo mediante prácticas de ahorro y consumo responsable.   “Se debe tener conciencia de que es un problema internacional. Como consumidores tenemos que buscar medidas de ahorro que podamos implementar para evitar que esos precios nos afecten mucho más. No hemos observado una conducta de ahorro de parte del consumidor y creo que es meritorio que haya conciencia del problema”, enfatizó. La creación de una mesa técnica podría convertirse en el primer paso para enfrentar un impacto que, según los expertos, ya es inevitable y que podría presionar no solo el bolsillo de los conductores, sino también la cadena de transporte, alimentos e inflación en general.